法系最后一根救命稻草,取消掀背和无框门,销量却仅392台

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相较于日产,德系,美系汽车发展的长盛不衰,其它的一些品牌就没有这么好运。现在争论最多的就是韩系,不知道为什么韩系的车瞬间就给人一种要凉的感觉。除了韩系,法系也进入了自己的寒冬。虽然法系车由于定价过高等问题受到了车主们的吐槽,但是一些品牌还是有着比较稳定的销量。可是近期,标志,雪铁龙,雷诺等车销量都出现了滑坡,而标志的一款新车则成为了法系的最后一根救命稻草。

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作为新款的标志508L,自然引起了车主们的注意。前脸的构造还是让人满意的,满天星式设计的中网比较出彩,而两侧大灯边缘的饰条与车头底部的造型相连接之后,整个前脸的造型就有一种套娃的感觉。再经过车头各个部位饰板弧度的衬托,标志508L前脸充满了喜感。

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在车身,虽然车窗边框的饰条依然亮眼,简单的大风车样式的轮毂设计,修长的车身与横穿车身的造型线条设计让车主感到惊艳,但是取消了掀背式设计和无框车门的它,对它的颜值有着不小的影响。它的车尾设计依然酷炫,尤其是尾灯的造型和饰板的搭配,显得特别精致。就现在来看,它的颜值依然比较出众

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在标志508L的内饰方面,整个中控台的布局让人喜欢,分层式的布局有着更出色的视觉表现,再加上可以看到的液晶仪表盘和可以握到的方向盘,可以带给。车主很好的体验而驾驶位的座椅设计合理,可以有效的减缓驾驶者的疲劳感。

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XX在空间方面,标志508L标配沙发式座椅,其轴距也增加到了2848mm。它的长度,宽度和高度分别为4870/1855/1455mm,因此中型车的数据不会丢失。谁。标识508L的配置非常好,从安全配置到座椅控制,多媒体配置,辅助配置等。

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在功率方面,508L具有1.6T和1.8T配置。它们的功率为123/155马力,扭矩为245/300 Nm。在变速箱的配置中,集成了6速手动和8速手动变速箱。 1.8T + 8AT配置让无数车主感受到了内心,但它的价格也不会低。制造商的指导价格从16W到25W不等。总体而言,508L标志性能良好,配置高,舒适。

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尽管表现良好,但其每月销量392台无疑宣布未能履行其使命。对于这款车,低版本配备了卤素大灯,许多车主感觉不好的地方是508L标志放弃了它的高端设计。对于这款车的车主来说,所需要的是高端车型和享受,而不是增加轴距和空间。